虽然杜卡迪已经进入了全新的V4世代，但Panigale、Multistrada也先后新增了V2版本，现在Streetfighter的V2版本也正式发布了。
和Panigale V4与Streetfighter V4之间的关系一样，Streetfighter V2同样是Panigale V2的“去包围”版本。
但无论是发动机还是电控系统，都和Panigale V2完全相同，而作为街车，Streetfighter V2拥有更舒适的骑行姿势，使用场景更全面。
外观上继承自大哥Streetfighter V4，同样拥有怒目前脸，不过由于车架及发动机还是有所区别的，在车身侧面的设计还是能分辨出来。
绝地外挂卡盟动力系统为955cc的Superquadro水冷90度V型双缸发动机，最大马力155ps@10750rpm，最大扭矩101.4N·m@9000rpm，配备杜卡迪招牌的辅助滑动干离。
Monocoque铝合金车架、单摇臂同样不缺席，整车干重178kg，油箱容积17L，座高845mm。
悬挂系统为43mm SHOWA BPF全可调倒置前叉，Sachs全可调单枪后避震，包括Sachs钛尺。
制动系统为前320mm双碟 Brembo M4.32一体成型对向四活塞辐射卡钳，后245mm单碟 双活塞卡钳。
仪表采用4.3英寸TFT全彩液晶仪表，具有杜卡迪多媒体控制系统。电控系统包括6轴IMU、3种骑行模式、Bosch弯道ABS EVO、牵引力控制EVO 2、防翘头控制EVO、双向快排EVO 2、发动机制动控制EVO。
2022 Ducati Streetfighter V2欧洲售价为14995英镑。
除了StreetfighteCF透视外挂卡盟r V2外，杜卡迪同时还发布了另一台更加强悍的车款，Streetfighter V4 SP。
普通版的Streetfighter V4就已经有几乎能够匹敌当家仿赛Panigale V4的实力，现在推出的SP版本更是采用了许多来自顶级仿赛Superleggera V4的豪华配备。
V4 SP采用杜卡迪“冬季测试”涂装，而前挡泥板、大型定风翼、轮圈均采用碳纤维材质，带来总共3kg的减重。
1103cc的Desmosedici Stradale水冷90度V型四缸发动机，最大马力210.9ps@13000rpm，最大扭矩123N·m@9500rpm，配备STM-EVO SBK干式离合器。
悬挂系统为43mm Ohlins NIX30全可调倒置前叉，Ohlins TTX36全可调单枪后避震，匹配Ohlins Smart EC 2.0电子控制系统，以及Ohlins钛尺。
制动系统为前330mm双碟 Brembo Stylema R一体成型对向四活塞辐射卡钳，后245mm单碟 双活塞卡钳。
电控系统包括6轴IMU、3种骑行模式、Bosch弯道ABS EVO、牵引力控制EVO 2、防翘头控制EVO、发动机制动控制EVO、DSC车身滑动控制、DPL弹射起步、双向快排EVO 2。
2022 Ducati Streetfighter V4 SP欧洲售价为28495英镑。
